Горит 100 лет. Самая старая лампочка накаливания в мире

11.04.2019 Фото и видео

Можно с уверенностью сказать, что лампочка является одним из самых важных изобретений в истории. Большинство из нас воспринимает эти маленькие стеклянные шарики как должное, пока они не перегорят. Тогда мы просто раздражаемся.

Но в 1901 году все было очень по-другому. Электричество тогда было только у 3 процентов американцев, поэтому, когда добровольческий пожарный отдел в Ливерморе (Калифорния) получил свою первую лампочку, это было большим событием.

Лампочка была подарком от Ливерморской гидроэнергетической компании. Она сильно облегчала работу, когда в середине ночи вспыхивали пожары. Теперь пожарные уже не спотыкались в темноте, а могли видеть все свое снаряжение. Запрягать лошадей в тележки со шлангами стало гораздо проще.

В 1906 году пожарная часть переехала в новое здание. Пожарники собрали все свое оборудование и повезли его по улице. И, конечно же, они взяли с собой лампочку. Это была единственная лампочка с собой, и, к тому же, она все еще горела. Фактически, они держали ее включенной круглосуточно и без перерывов. Это уже тогда было довольно впечатляюще, учитывая, что срок службы средней американской лампы накаливания составляет от 1000 до 2000 часов.

Но это еще что… Когда тележки со шлангами сменились на пожарные грузовики, лампочка продолжала освещать гараж, свисая с крыши на длинном шнуре. Наконец, в 1971 году начальник пожарной охраны Джек Бэйрд попросил репортера выяснить все, что только возможно, о таинственной лампочке, которая никогда не перегорает.

Как оказалось, эта особенная лампочка была изобретена американской компанией Shelby Electric Company, основанной в конце 1890-х годов французским иммигрантом по имени Адольф Шайле. Он был довольно примечательным человеком – окончил французскую и немецкую академии и работал кем-то вроде профессионального шоумена. Чтобы доказать превосходство своего продукта, Шайле брал несколько видов лампочек, вкручивал их в доску театральной вывески и включал электричество на полную мощность.

Результат был всегда один – каждая лампочка взрывалась… кроме его собственной. Благодаря этим демонстрациям француз мог смело заявлять, что его товар служит на 30 процентов дольше, чем любая другая лампочка на свете. Это продолжалось до тех пор, пока его фирму не выкупила компания General Electric.

В 70-е годы Джек Бэйрд был впечатлен долговечностью лампы Шайле. Поэтому, когда ​​в 1976 году пожарные опять переехали на новое место, лампочку перевезли с почестями. Ее поместили в специальную красную коробку и сопроводили эскортом с сиренами и мигалками.

«Столетняя лампочка» все еще горит на пожарной станции № 6. За очень немногими исключениями (сбой питания, перемещение и ремонт), она работает уже более 115 лет.

Как и следовало ожидать, этот вечный светильник уже давно привлекает немало внимания. Его показали в известной передаче «Разрушители мифов», он был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. На его 100-летие его даже посетил Джордж Буш. А еще у этой лампы есть своя веб-камера.

Но почему же эта лампочка такая особенная? Как она смогла продержаться так долго? Никто точно этого не знает. Некоторые считают, что все это на самом деле шутка, но таких скептиков – меньшинство. Один из исследователей полагает, что причина кроется в уникальном устройстве лампы. Как оказалось, волокна в лампах фирмы Шелби аж в восемь раз толще обычных. Кроме того, они сделаны из углерода, а не из традиционного вольфрама.

Конечно, это не объясняет, как Ливерморская лампочка пережила среднюю продолжительность жизни человека, две мировые войны, подъем и падение СССР, изобретение Интернета и теракт 11 сентября. Возможно, единственный способ узнать ее секрет – дождаться, когда она окончательно перегорит, а затем вскрыть и изучить ее. Но когда Столетняя Лампочка окончательно погаснет, мир станет немного темнее. И менее чудесным. Поэтому будем надеяться, что она просветит еще долгие годы.

Ночной кошмар всех идеологов копроэкономики, самая старая лампочка накаливания, была установлена еще в 1901 году в США в городе Ливермор, и с тех пор работает уже более 111 лет. Ее мощность всего 4 Вт, она висит в гараже пожарной части, выполняя функцию технической подсветки оборудования. За последние 50 лет свою работу лампочка прекратила единственный раз на 22 минуты в 1976 году, когда из соображений пожарной безопасности ее перевели на другой объект.

Лампочка из Ливермора была пожертвована владельцем местной энергетической компании Деннисом Берналом (Dennis Bernal) и впервые была установлена на свое первое рабочее место еще в 1901 году. Сначала она освещала сарай, в котором стояли конные экипажи пожарных. Затем ее несколько раз перемещали с одной пожарной станции на другую. В настоящий момент ее можно увидеть в пожарной станции №6 по адресу 4550 Ист-Авеню.
Необычно долгий срок жизни не просто превратил лампу в местную достопримечательность, но и позволил занять ей свое место в книге рекордов Гиннеса – как самой старой и работающей лампе в мире. В списке доказательств, что ливерморская лампа действительно является таким долгожителем, указываются местные архивы газет. Кроме того, лампу исследовали инженеры компании General Electric.
Лампу произвела компания Shelby Electric Company, которая в 1912 году была поглощена корпорацией General Electric. Корпус лампы был вручную сделан мастерами-стеклодувами, а нить накаливания изготовлена из углерода.

Наверное, это единственная лампочка, имеющая свой сайт в интернете .



Братья Райт еще не подняли свой первый самолет в воздух, а лампочка уже горела. Она освещала пожарные экипажи еще в те времена, когда человечество только готовило экспедиции к северному и южному полюсам. Очень многое произошло и изменилось за эти 111 лет.


Посмотреть на лампочку можно через вебкамеру .


Веселым обстоятельством является то, что с тех пор как несколько лет назад была поставлена вебкамера, уже дважды она выходила из строя и ее приходилось менять. А лампочка все продолжает гореть…


Спираль накаливания сделана в форме слова ON. Как шутят пожарные, если лампочку выключить, будет светиться OFF.


За Ливерморской лампочкой наблюдает целый общественный комитет, который так и называется – Livermore Lightbulb Centennial Committee (Ливерморский Комитет Вековой Лампочки). В планах комитета – и дальше поддерживать работу лампы как можно дольше.

Однако, не стоит забывать, что лампочка находится не в музее, а в действующей пожарной части.


Калифорнии повезло, по причине частых пожаров в ней есть муниципальная пожарная охрана. Далеко не все штаты могут этим похвастаться.


Пожарные машин всего три, и это далеко не самые последние модели


Но все блестит, поддерживается в рабочем состоянии, и даже боевая одежда готова быть надетой во время движения.


В Америке есть культ пожарных гидрантов. Они повсюду. Случись кому-то припарковаться рядом с гидрантом, проблем не оберешься. И штраф выпишут и машину отбуксируют на штрафную стоянку. С другой стороны, обилие пожарных гидрантов позволяет не использовать исключительно автоцистерны, а оборудовать некоторые автомобили лишь насосами для перекачки воды. Это существенно снижает массу автомобиля.


Еще в гараже пожарной части стоит мобильный штаб полиции Ливермора. Именно в этом автобусе при возникновении чрезвычайных ситуаций в прохладе сидят генералы и командуют подчиненными. Но по всем признакам видно, что этот автобус покидает гараж не часто.


А еще Ливермор – это винодельческий регион. Попрощавшись с пожарными мы проехали мимо Ливерморской Национальной Лаборатории и отправились в тур по винодельням. Но это уже совсем другая история.

Горит ли столетняя лампочка сейчас? November 14th, 2014

В одном из пожарных отделений Ливермора (Калифорния, США) с 1901 года работает самая старая лампочка в мире, выполняющая функцию технической подсветки. 4-ваттная лампа ручной работы называется «Столетней» и даже имеет свой сайт, на котором любой пользователь сети Интернет может, в частности, следить за ней через веб-камеру – свежий снимок устройство делает каждые 10 секунд.

Посмотрите сами горит ли лампочка и узнайте о ней подробнее …

Секрет долговечности лампы, которая занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самая старая из работающих, - в том, что её практически никогда не выключали. По всей вероятности, лампочка была установлена в середине июня 1901 года, а выключалась всего на 22 минуты в 1976 году, когда её перевели на другой объект из соображений безопасности. К слову, почетный эскорт при перевозке лампочки возглавлял капитан пожарной части; в нем также участвовали другие сотрудники подразделения и полицейские.

:-(скрипт в ЖЖ не работает. Смотрите тут - http://voweb.net/blog/samaya_staraya_lampochka_smotret_39_veb_kameru/2008-10-22-166 или тут http://www.centennialbulb.org/cam.htm

Примечательно, что лампочка была изготовлена ShelbyElectricCo не по чертежам изобретателя Томаса Алвы Эдисона, а в соответствии с работой его главного конкурента, Адольфа Шайе. В качестве элемента накаливания в устройстве служит угольная нить, а стеклянный корпус выдут вручную. Дебора Катц, профессор физики из американской Naval Academy (Индианаполис) для объяснения секрета безотказности лампы приводит результаты исследования винтажных ламп производства ShelbyElectric. Принципиальными отличиями изделий, выпускаемых в те годы, была, во-первых, толщина нити накаливания (она в 8 раз толще, чем у современных ламп), и использование в качестве неё полупроводника, вероятнее всего, на основе углерода. Отметим, что когда в лампах накаливания, производимых сегодня, перегревается светонесущая спираль, она перестает проводить электричество, в то время как изделия от ShelbyElectric горели тем сильнее, чем больше нагревались нити накаливания.

Таким образом, отсутствие циклов включения-выключ ения и бесперебойная работа стали основными причинами долгожительства лампочки в пожарной части Ливермора. Однако, согласитесь, это ничуть не умаляет факта существования пусть маленького, но вполне реального чуда, возраст которого перевалил за сотню лет.

Технологически, в чуде вечной лампы из Ливермора нет ничего необычного. В мире известны и другие лампы-долгожители. Так, в изданной 1970 году книге рекордов Гиннеса упоминалась работающая из магазина в Нью-Йорке, изготовленная в 1912. В настоящий момент судьба ее, правда, неизвестна. А вот за Ливерморской лампочкой наблюдает целый общественный комитет, который так и называется — Livermore Lightbulb Centennial Committee (Ливерморский Комитет Вековой Лампочки). В планах комитета — и дальше поддерживать работу лампы как можно дольше. Так что, возможно, она всех нас еще пересветит.

Кстати говоря, обычная электрическая лампочка живет всего-то около 1000 часов.

Известно, что основной личиной перегорания лампочек является постепенный износ вольфрамовой нити. Эта нить нагрета почти до температуры плавления вольфрама (3300°С), иначе не получить интенсивный световой поток. При такой температуре атомы вольфрама в кристаллической решетке интенсивно колеблются и некоторые из них отрываются и уходят в пространство, оседая на стенках колбы. Постепенно нить истончается, и в самом тонком месте температура переходит рубеж плавления, нить перегорает. Очевидно, что для повышения срока службы лампочки необходимо устанавливать более толстую нить. Но при этом для сохранения сопротивления нити нужно увеличивать ее длину. Увеличение диаметра нити в два раза приводит к увеличению массы вольфрама в 8 раз. А вольфрам - дорогой металл, поэтому нынешние производители лампочек стараются его экономить. Но есть еще одна причина износа ламп, о которой почти никто не знает. Дело в том, что тонкое стекло колбы в нагретом состоянии пропускает газ. Имеются таблицы для различных стекол и различных газов при различных температурах. Например, 1 см2 поверхности стекла толщиной 1 мм за 1 с и при разности давлений в 1 мм рт.ст. пропускает при температуре 600°С 6,5*10 в (-12) степени см3 азота (основной части воздуха). Рассчитаем температуру колбы стандартней 40-ватной лампочки, у которой площадь поверхности колбы 200 см2, а площадь поверхности вольфрамовой нити (ориентировочно) 0,3 см2, т.е. разница в 660 раз. Используя методику расчетов по закону Стфана-Больцмана и учитывая, что все инфракрасное излучение нити греет колбу (видимый свет составляет не более 3%), получаем температуру колбы порядка 400°С (в том, что это так, каждый может убедиться, прикоснувшись к колбе светящейся лампочки). Далее, приняв толщину стекла колбы колбы 0,5 мм, разность давлений 760 мм рт.ст. и время 1 год, получим проникновение газа в лампу порядка 4-5 см. За несколько лет, если не перегорит нить накала, то лампа заполнится газом, возникнет газовый разряд, а вместе с ним ионная бомбардировка нити накала. Тогда эта нить будет истончаться быстрее. Таким образом, чтобы создать лампу накаливания с большим сроком службы необходимо: установить толстую вольфрамовую нить, увеличить площадь поверхности колбы лампы (при этом температура колбы станет ниже и просачивание газа уменьшается), увеличить толщину стекла колбы лампы. Очевидно, эти условия и были выполнены в лампе-долгожительнице. А нынешние производители эти условия выполнять не хотят, во-первых, из соображений экономии (вольфрама и стекла), во-вторых, производителям просто не интересно выпускать "вечные" лампочки (иначе они "прогорят").

Из-за огня в угольных шахтах люди покинули поселение. Так оно стало прообразом «Сайлент Хилла».

В закладки

Фото AP

В мае 2018 года исполнится 56 лет с начала подземного пожара в городе Сентрейлия (Centralia). За это время поселение успело фактически исчезнуть, но угли в заброшенных шахтах под городом до сих пор горят и делают жизнь в эти местах невозможной. Сентрейлия стала «призраком» и источником вдохновения для киноверсии «Сайлент Хилла».

В марте об истории пожара в городе вспомнил писатель Пол Купер (Paul Cooper), на что обратили внимание в Твиттере. TJ разобрался, почему поселение покинули люди и когда Сентрейлия перестанет гореть.

Город на шахтах

В середине 19-го века в штате Пенсильвания появилось поселение, построенное вокруг двух открытых шахт, в которых добывали антрацитовый уголь. Изначально город хотели назвать Центрвилль, но выяснилось, что в округе уже есть населённый пункт с таким названием. Чтобы избежать путаницы, поселение превратилось в Сентрейлию.

Вскоре количество шахт выросло до пяти - тоннели проходили в непосредственной близости от города. К 1890 году в городке жили уже почти три тысячи человек, большинство из которых так или иначе были связаны с добычей угля.

Поселение развивалось, но в 1929 году в США случился биржевой крах, который привёл к началу Великой депрессии. Из-за этого шахты Сентрейлии пришлось закрыть на неопределённый срок. Некоторые шахтёры продолжали добывать уголь нелегально, чтобы как-то прокормить семьи. Со временем город начал приходить в упадок.

Пожар ко Дню памяти

Никто точно не знает, как начался подземный пожар. Сторонники теорий заговора говорили о планах тайного правительства, сторонники религиозных теорий - о конфликте властей и местной церкви. Также высказывались мнения, что город загорелся из-за неудачного запуска фейерверков на 4 июля.

Самая правдоподобная теория связана с празднованием Дня памяти в США 28 мая 1962 года. Её же придерживается Департамент защиты окружающей среды. Для очистки Сентрейлии от вони городская администрация наняла несколько пожарных: те должны были сжечь мусор на свалке, расположенной на развалинах одной из шахт. В штате Пенсильвания это было незаконным, но власти хотели лучше подготовиться к национальному празднику.

27 мая пожарные так и сделали: подожгли весь мусор, чтобы убрать вонь. Проблемы начались во время тушения - огонь никак не гас.

Пожар быстро распространился по сети тоннелей под городом, и горожане уже не могли остановить его. Около года пожарные сдерживали результат своей ошибки самостоятельно.

Фото AP

В 1963 году власти обратились за помощью к Управлению по безопасности и охране труда на шахтах. Те предложили сделать траншею и вывести огонь, но администрация не смогла покрыть её стоимость в 4,5 миллиона долларов. На тот момент вся Сентрейлия оценивалась в 500 тысяч долларов. Город остался наедине с угрозой.

Эвакуация

С каждым годом жители всё отчётливее понимали, что живут над большим пожаром. Горожане жаловались на головные боли и удушье, овощи в огородах горели, а обогреватели зимой стали не нужны. С начала 1970-х люди стали постепенно покидать Сентрейлию.

В 1979 году владелец местной заправочной станции проверил температуру подземных резервуаров и увидел на термометре 78 градусов. Он немедленно убрал из них топливо и бросил АЗС. Вскоре её снесли - это была первая заметная «жертва» горящего города. Потом асфальт на шоссе начал трескаться, а из под земли периодически появлялись гейзеры.

Фото Morning Post

В 1981 году из-за подземного пожара едва не погиб 12-летний Тодд Домбовски - на заднем дворе дома появилась почти 50-метровая воронка, от падения в которую мальчика спас старший брат. Тесты возле воронки, оказавшейся обвалившейся шахтой, показали смертельный уровень угарного газа.

Инцидент привлёк внимание журналистов: о Сентрейлии писали статьи и снимали репортажи СМИ по всей стране. По всему городу появились предупреждающие таблички, а сотрудники различных департаментов США проводили замеры температур и уровня химикатов. По всему городу пробурили более двух тысяч скважин, чтобы снизить давление.

Из-за испарений поселение окутала лёгкая «дымка».

Со временем все поняли, что город обречён. Власти штата предложили выкупить землю и дома у жителей, а горожан переселить в другое место. К 1992 году этот процесс завершился: тысяча людей отправилась подальше от горящей Сентрейлии, более 500 домов снесли.

Тодд Домбовски. Фото AP

Не все уехали из родных земель, но город практически полностью опустел. Осталось только кладбище, несколько домов и церковь, которая практически не пострадала. В 2002 году почтовая служба США забрала у Сентрейлии индекс. Переселение обошлось в 42 миллиона долларов - почти в десять раз больше, чем прокладка траншеи в 1960-х.

«Сайлент Хилл» в реальной жизни

Сейчас город состоит из растрескавшегося шоссе и выжженной земли вокруг. Уголь под землёй до сих пор горит: по данным Accuweather, он потухнет сам примерно через 250 лет. До этого времени посетители Сентрейлии будут чувствовать тепло под ногами.